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年導游詞保定概況 山東概況導游詞

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年導游詞保定概況 山東概況導游詞

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導游詞保定概況篇一

山東省地處中國東部,黃河下游,是中國重要的沿海省市之一.全省陸地面積東西最長約700余千米,南北最寬約420千米,總面積15.67萬平方千米,約占全國總面積的1.6%,在全國居第19位.山東地形分為半島和內陸兩部分,東部的山東半島突出于黃海,渤海之間,隔渤海海峽與遼東半島遙遙相對.西部內陸部分自北而南依次與河北,河南,安徽,江蘇4省接壤.

山東地處中國大陸東部與南北交通要道,京杭大運河和京滬鐵路,京九鐵路縱貫南北,穿越境域西部,溝通了本省與沿海和內陸諸省的聯系;膠濟鐵路橫貫東西,藍煙鐵路穿行于半島中部,加之遍布全省的公路網絡,構成境內四通八達的便利交通.

山東地勢中部高,四周低,中部凸起,為魯中南山地丘陵區;東部大都是起伏和緩的波狀丘陵區;西部,北部是黃河沖積而成的魯西北平原區,是華北大平原的一部分.

山東的河流分屬黃河,海河,淮河流域或獨流入海.較重要的有黃河,徒駭河,馬頰河,沂河,沭河,大汶河,小清河,膠萊河,濰河,大沽河,五龍河,大沽夾河,泗河,萬福河,朱趙新河等。

山東的湖泊主要分布在魯中南山丘區與魯西平原的接觸帶上。較大的湖泊有南四湖(由南向北依次為微山湖,昭陽湖,獨山湖,南陽湖)和東平湖。

山東的海岸線全長3024.4千米,大陸海岸線占全國海岸線的1/6,僅次于廣東省(3368千米),居全國第二位。沿海岸線有天然港灣20余處;有近陸島嶼296個,其中廟島群島是山東省最大的島嶼群。

山東的氣候屬暖溫帶季風氣候類型。降水集中,雨熱同季,春秋短暫,冬夏較長。年平均氣溫11攝氏度~14攝氏度。年平均降水量一般在550~950毫米之間,由東南向西北遞減。由于降水量60%以上集中于夏季,故易形成澇災,冬春又常發生旱災,對農業生產影響較大。

山東,金代以前為地理概念,泛指崤山,華山或太行山以東的黃河流域廣大地區。金代大定八年(1168年)置山東東,西路統軍司,山東遂成為正式行政區劃名稱。明代山東布政使司(又稱行省)管轄6府、104縣,大致奠定了今山東省行政區域范圍。清代山東基本沿襲明代山東的版圖,稱山東省。

至20xx年年底,全省劃分為濟南,青島,淄博,棗莊,東營,煙臺,濰坊,濟寧,泰安,威海,日照,萊蕪,臨沂,德州,聊城,濱州,荷澤17個地級市,縣(市,區)140個,鄉(鎮,街道辦事處)1941個。

導游詞保定概況篇二

女士們、先生們:

你們好!大家剛下飛機(火車、輪船),旅途奔波,辛苦了。我姓×,名××,是青島××旅行社的專職導游。請允許我代表青島××旅行社的全體員工對各位的到來表示最熱忱的歡迎,歡迎大家來美麗的島城做客。

為我們開車的司機師傅姓王,王師傅技術嫻熟,行車穩妥,坐他的車既安全又舒適,請記住我們車的車牌號:魯b×××××。各位在山東半島逗留期間,將一直由王師傅和我為大家服務,有什么要求盡管提出,我倆愿為您提供熱情周到的服務,預祝大家的山東半島之行成為愉快之旅、難忘之旅。

大家下榻的賓館是三的××酒店,旅游車到達酒店大約需要20分鐘,借此機會我把青島概況向各位簡單介紹一下。

青島位于山東省的東南端,膠州灣畔,東南瀕臨黃海,西北連接內陸,地處華北、華東兩大經濟區的結合帶,東與韓國、日本隔海相望。青島現轄市南、市北、四方、李滄、嶗山、黃島、城陽7個區和膠南、膠州、即墨、平度、萊西5個縣級市,全市總面積10654平方公里,總人口715.65萬。其中,市區面積1102平方公里,人口241.74萬。

青島是典型的海濱丘陵城市,地勢東高西低,南北兩側隆起,中間低陷。峰是嶗山巨峰,海拔1132.7米。青島海岸線長730.64公里,蜿蜒曲折,岬灣相間。青島屬正規半日潮港,潮差1.9~3.5米。青島驗潮站1950~1956年觀測的平均潮位被命名為"黃海平均海水面",其高度在青島觀象山國家水準原點下72.289米。自1957年起,中國大陸國土的地物高程即以此為零點起算。

青島氣候屬溫帶季風氣候,市區由于受海洋環境的直接調節,又具有顯著的海洋性氣候特點。空氣濕潤,溫度適中,四季分明。年平均降水量680.5毫米,年平均氣溫12.3℃,雨熱同季。一年中最熱的8月份,平均氣溫25.3℃,最冷的1月份,平均氣溫-0.9℃。冬無嚴寒,夏無酷暑的良好氣候條件,使青島成為聞名中外的避暑、療養、度假勝地。

導游詞保定概況篇三

各位尊敬的游客:

您好!

歡迎您到長壽山觀光旅游,在這翠色迷人的季節里,您離開了喧囂的市區,來到美麗的大自然中暢游一番,相信這里秀美的景色一定會在您的記憶中留下一道亮麗的風景線。

萬里長城是中華民族的象征,長城文化,歷史悠久,博大精深,伴隨著長城文化的繼承挖掘和發展,長壽山景區悄然崛起。

長壽山景區是1987念在原懸陽洞景點的基礎上開發和建設起來的,十易春秋,光陰荏苒,而今長壽山以它古樸又壯觀,悠久而又嶄新的面貌呈現在您的面前。

它位于山海關城東8.5公里處,東起黃牛山,沿長壽河向西展開,東西長6.5公里,區域頂峰175公頃,整個風景區以長壽河谷的自然風光為基礎,集山、石、洞、窟、溪及中草藥植物為一身,以長壽延年為宗旨,弘揚祖國的傳統醫學。以雕塑、書法、建筑、園林等手法為表現形式,獨步世界旅游之林,是一個立意新穎,獨具民族特色,又具時代精神的旅游勝地。

長壽山景區現已發現歷史人文景觀18處,當代人文景觀20處,自然景觀30處,著名景觀有懸陽洞,神醫石窟、三道關、長城倒掛、壽字碑林、石門勝跡等,景區山峻石奇,洞古窟新,水秀天清,林碧草芳,雕塑石刻,巧奪天工,淙淙溪水,蜿蜒川流。

現景區由懸陽洞穴、壽字碑林、世外桃源、神醫石窟、石門勝景五大景點組成。

“長壽山”摩崖石刻三個字,全高17.17米,其中“壽”字高6.2米,筆力蒼勁,氣勢奪人,神態如生,仙意似動,又飽墨濃意,力透石碑。系當代最老書法家108歲的孫黑佛老先生之絕筆。

長壽山景區背倚雄偉壯麗的萬里長城,長城猶如一條巨龍蜿蜒于群峰眾壑之間,三道關長城被稱作“天險要隘”三關直插云天,長城倒掛于絕壁,懸崖峭壁,峰高谷深,驚險非常。人無羊腸道,鳥飛無覓處,如何砌壘長城?已成千古之迷。

長壽山石洞之最要數懸陽洞了,跨過一座石橋,我們即來到了古樹掩映下奇妙而幽深的古洞懸陽洞,它是一個天然形成的穿透式的花崗巖洞,我國許多風光溶洞多為石灰巖洞,像如此高大的花崗巖洞在我國北方實屬罕見。洞呈紡錘形,前后寬闊,中間狹細,全洞長117米,其中前洞為懸陽洞的主體洞穴,進深37米,寬14米,高13米。懸陽洞最早的墾辟和建設在明代,明初洪武年間,四川峨眉僧人到此建廟塑像,并以漢隸形式留下第一筆“蜀人創修”。之后隨著明代魏國公徐達1381年在山海關建關設衛,這里邊臣游子聚會,僧人、道士云集,百姓香客絡繹,文人墨客詠誦,酸了清末甚至有來華洋人涉足,民國年間,三道關有位主持道人叫董有靈,在前洞建有萬仙樓,后洞建有孔廟和地藏王菩薩,更使這里達到了儒、釋、道三教一家,他們和平共處,修真養道,我國許多名山常為一個宗教流派所獨居,或以某一宗教為主,而懸陽洞則是三教并立,融融相生,成為懸陽洞歷史上宗教文化現象的一大特點。

本世紀三十年代后,懸陽洞走向了頹敗。到了六十年代,這里的佛像、廟宇已是毀壞一盡,只留下洞壁上的“懸陽洞”“清虛凌空”“萬善同歸”“通天幻境”“別有洞天”“紫塞桃源”“地接天根”“萬古流芳”等十幅刻石,及萬歷三十年的《懸陽洞詩碑》、明崇禎八年的《觀音洞碑》以及康熙四十四年的《造鐘碑記》。

沿著石砌臺階165磴扶欄而上,洞由明變暗,又由暗變明,石階由寬而窄,又由窄而寬,涼風習習,別有情趣,約行數十步,仰面而視,洞頂有雙孔,為自然形成,有日光懸于其中,懸陽洞由此而得名,并成懸陽洞窺天一景,而懸陽洞之奇恰恰就在洞中有洞,洞上有孔,孔能通天。

紫陽宮外西側,雙松拔地而起,對峙而立,直刺青天,獨峻于林,三十余米高的百年古松給人蒼勁傲然之感,伴風送濤,凜然正氣其形酷同,其狀亦如兩巨人,威不可淫,故得名雙松挺峙。

神醫石窟位于藥王嶺山腰峭壁之上,有以古代名醫華佗、張仲景、李時珍等為主體的摩崖石窟群。石窟群像為中國著名雕塑大師劉開渠,雕塑家付天仇、曾竹韶創作設計,“神醫石窟”為著名書畫家吳作人題寫,此外還有國際友人的摩崖碑題,此景集中醫學、書法、雕刻藝術為一體,依山就勢而造的認為景觀,立意新穎,別具一格,讓人領略到祖國傳統醫學的博大精深和炎黃子孫的聰明才智的同時,也感受到石窟巍峨挺拔,氣勢雄偉的獨特風格。

壽字碑林是長壽山景區鐘最引人入勝的景觀之一,它是利用中國傳統的書法藝術結合長壽山的奇峰異石而建造的人文景觀。在大小不一,方圓各異的怪石上鐫刻著不同朝代,不同字體,陰陽文不同形式的名人“壽”跡,這些因石而制的摩崖雕字,或隱或現,或藏或露,字形各異,神彩飛動,那異曲同工的百家書風,構成了中國歷代書法名家之“壽”字大成,表現了中華民族書法文庫的獨特神韻,成為東方雕刻、書法相融合的藝術風景。

導游詞保定概況篇四

青島市以1891年清廷詔令設總兵衙門為青島建置之始。建置后的50多年,是短暫而不尋常的50年。期間有斑斑血淚的控訴和嗚咽,也有漫漫長夜里的苦斗和抗爭;有近代經濟的崛起,也有政權的嬗變滄桑;有中西文化的撞擊和交融,也有新文化的繁榮和輝煌。

1897年德國以"鉅野教案"為借口,悍然侵占了青島,把青島變成了德國的殖民地和軍港。青島人民遭受了殘酷的.殖民壓迫和掠奪,同時也進行了初步的近代城市建設和經濟開發,使青島步入近代化城市的門檻。1911年的辛亥革命,推翻了兩千多年來的封建帝制,建立了中華民國。辛亥革命時期,青島成為山東革命黨人活動的中心之一。1914年至1922年的8年里,日本在青島建立了殖民統治,進行了更大規模的經濟掠奪和開發。日本利用已有的基礎設施和市政建設,利用中國廉價的勞動力和原料,輸出資本,建廠擴廠,客觀上奠定了青島近代工業尤其是紡織工業發展的基礎。

1921年的華盛頓會議,通過了《關于中國的九國公約》,否定了日本在中國青島的特權和壟斷地位,將德國在山東青島的大部分權利歸還中國。1922年12月中國政府正式收回青島,結束了日本在青島長達8年的殖民統治。北洋政府統治時期,軍閥混戰,橫征暴斂,敲詐勒索,青島人民仍處于水深火熱之中。日本在青島仍保持投資特權,外資企業在經濟上仍占優勢地位。外國資本的侵人、近代工業的興起與發展、先進技術和設備的使用,對民族工商業產生了極大的刺激和影響。民族工商業也隨之有了相對的發展。但是,在外國資本和北洋軍閥政權的雙重壓迫下,微弱的民族資本雖然呼吸到一點新鮮空氣,卻只能在夾縫中艱難前進。

1929年4月,國民黨南京政府接收青島,結束了北洋軍閥的統治。在國民黨統治時期,青島人民在帝國主義、封建主義和官僚資本主義三座大山的壓迫下,仍然處于苦難的深淵。整個30年代,青島的外資勢力繼續擴大,特別是日資勢力不斷擴張,逐步操縱和壟斷了青島的經濟命脈。民族工商業在外國資本和官僚資本的嚴重束縛和打擊下艱難地掙扎和發展。外資的輸入、外資企業的擴張,民族工商業的不同程度發展,為青島工人階級的成長壯大創造了物質前提,為工人階級的革命斗爭提供了歷史條件。

1921年中國共產黨成立后不久,青島建立了黨的組織,青島工人階級和廣大人民群眾在中國共產黨的領導下,進行了不屈不撓的反帝愛國斗爭。

1938年1月,日本侵略軍再次侵占青島,建立了日偽反動政權,對青島人民實行殘酷的殖民統治和瘋狂的經濟掠奪,給青島經濟和社會發展造成了嚴重的摧殘。青島工人階級和廣大人民群眾在共產黨的領導下,開展了不同形式的抗日斗爭。1945年8月15日日本無條件投降,國民黨政府于9月17日接收青島。10月,美國海軍陸戰隊乘軍艦又野蠻地開進膠州灣,在青島登陸。從此,青島又落入美蔣反動派的統治之下。國民黨反動派對青島地下黨組織和革命人民實行白色恐怖。美軍在青島也橫行霸道,欺壓殺害中國人。官僚資本家利用接收名義,實行經濟大吞并、大掠奪,統制物資,壟斷金融,操縱市場,打擊和摧殘民族工商業。美蔣反動派的倒行逆施,激起了青島人民的強烈反抗。他們同全國人民一道:在共產黨領導下,掀起了一次次波瀾壯闊的反對內戰和獨裁統治的愛國民主運動。1949年6月2日,中國人民解放軍勝利攻占青島。青島解放了,青島回到人民的懷抱,開始了自己的新生。

導游詞保定概況篇五

大學,工業大學,長春科技大學等國家大專院校42所。有以名門飯店,香格里拉飯店為代表的五星級酒店服務場所多處。在市有龍潭山高句麗山城,北山,豐滿松花湖;敦化的六頂山,渤海墓群;延吉的城子山山城;位于長白,安圖,撫松三縣境內的長白山自然保護區內,溫泉群。

將軍統轄,康熙十五年(1676年)寧古塔將軍移至市。乾隆22年(1757年)寧古塔將軍正式改為將軍,光緒33年(1907年)改將軍衙門為省公署。中華人民共和國成立以后,省省會仍在市。1954年省會遷至長春,成為全國唯一的省與本省中一個市重名的省份。1931年,九.一八事變,東北淪陷,被肢解為19省。省僅轄一市一旗17縣。長春當時稱新京特別市,偽滿洲國部。1945年日偽投降,同年12月成立省人民政府,翌年,國民黨占領市,成立省政府。1948年3月,省人民政府遷回市,1954年,長春劃歸省。省會遷至長春市。

導游詞保定概況篇六

沈陽是遼寧省省會,是中國東北地區經濟、文化、交通和商貿中心。全市國土面積1.3萬平方公里,20__年末,全市常住人口829.1萬人,比上年末增長0.05%。下轄10區、3縣(市),擁有3個國家級開發區。

沈陽,文化底蘊深厚,素有“一朝發祥地、兩代帝王城”之稱,現有清故宮、福陵、昭陵三處世界文化遺產和新樂遺址、錫伯族家廟、明清四塔七寺、張氏帥府等1500多處歷史文化遺跡,是中國首批歷史文化名城。

沈陽,區位優勢明顯,高速鐵路、高速公路和城際鐵路網密集,擁有東北地區最大的鐵路編組站和航空港。與周邊鞍山、撫順、本溪、營口、遼陽、鐵嶺、阜新等七城市構成的沈陽經濟區,資源豐富、經濟互補,是國家新型工業化綜合配套改革試驗區。

沈陽,發展基礎雄厚,工業門類齊全,是以裝備制造業為主的全國工業名城,已形成汽車及零部件、現代建筑、農產品深加工、化工、鋼鐵及有色金屬深加工等優勢產業,為國家級信息化與工業化融合試驗區;金融業發展迅速,全市金融及金融服務機構達726家,已成為東北區域金融中心;科研力量和人才資源豐富,現有44所普通高校、28個國家級工程技術研究中心和重點實驗室。

沈陽,對外交往活躍,已同188個國家和地區實現經貿往來,與13個國家的18個城市結為友好城市,與21個國家63個城市結為友好合作城市,已開通國際航線59條,美國通用、德國寶馬、法國米其林等87家世界500強企業已在沈陽設立企業152家。

沈陽,是全國文明城市、國家環保模范城市、國家森林城市和國家園林城市,是國家新型工業化綜合配套改革試驗區、工業化、信息化兩化融合示范區,目前正在加快建設國家中心城市、先進裝備制造業基地、生態宜居之都,全力推進老工業基地全面振興。

導游詞保定概況篇七

山東省地處中國東部,黃河下游,是中國重要的沿海省市之一。全省陸地面積東西最長約700余千米,南北最寬約420千米,總面積15.67萬平方千米,約占全國總面積的1.6%,在全國居第19位。山東地形分為半島和內陸兩部分,東部的山東半島突出于黃海,渤海之間,隔渤海海峽與遼東半島遙遙相對。西部內陸部分自北而南依次與河北,河南,安徽,江蘇4省接壤。

山東地處中國大陸東部與南北交通要道,京杭大運河和京滬鐵路,京九鐵路縱貫南北,穿越境域西部,溝通了本省與沿海和內陸諸省的聯系;膠濟鐵路橫貫東西,藍煙鐵路穿行于半島中部,加之遍布全省的公路網絡,構成境內四通八達的便利交通。

山東地勢中部高,四周低,中部凸起,為魯中南山地丘陵區;東部大都是起伏和緩的波狀丘陵區;西部,北部是黃河沖積而成的魯西北平原區,是華北大平原的一部分。

山東的河流分屬黃河,海河,淮河流域或獨流入海。較重要的有黃河,徒駭河,馬頰河,沂河,沭河,大汶河,小清河,膠萊河,濰河,大沽河,五龍河,大沽夾河,泗河,萬福河,朱趙新河等。

山東的湖泊主要分布在魯中南山丘區與魯西平原的接觸帶上。較大的湖泊有南四湖(由南向北依次為微山湖,昭陽湖,獨山湖,南陽湖)和東平湖。

山東的海岸線全長3024.4千米,大陸海岸線占全國海岸線的1/6,僅次于廣東省(3368千米),居全國第二位。沿海岸線有天然港灣20余處;有近陸島嶼296個,其中廟島群島是山東省最大的島嶼群。

山東的氣候屬暖溫帶季風氣候類型。降水集中,雨熱同季,春秋短暫,冬夏較長。年平均氣溫11攝氏度~14攝氏度。年平均降水量一般在550~950毫米之間,由東南向西北遞減。由于降水量60%以上集中于夏季,故易形成澇災,冬春又常發生旱災,對農業生產影響較大。

山東,金代以前為地理概念,泛指崤山,華山或太行山以東的黃河流域廣大地區。金代大定八年(1168年)置山東東,西路統軍司,山東遂成為正式行政區劃名稱。明代山東布政使司(又稱行省)管轄6府、104縣,大致奠定了今山東省行政區域范圍。清代山東基本沿襲明代山東的版圖,稱山東省。

至20xx年年底,全省劃分為濟南,青島,淄博,棗莊,東營,煙臺,濰坊,濟寧,泰安,威海,日照,萊蕪,臨沂,德州,聊城,濱州,荷澤17個地級市,縣(市,區)140個,鄉(鎮,街道辦事處)1941個。

導游詞保定概況篇八

聊城歷史悠久、文化燦爛。早在原始社會就有先民在此繁衍生息、從事農業生產。市境發現了距今約六、七千年的100座龍山文化城,它們是迄今為止全國發現的最大的龍山文化城。可見,古濟水西岸是當時一個極其重要的政治文化中心。

夏商周時期,聊城經濟和社會發展較快,農業和手工業比較發達;春秋時期,聊城為齊國西部重要城邑;戰國時期,聊城為諸侯爭戰之地;秦漢時期,經濟文化得到較快發展,人民生活水平大有改善,銅、鐵、鋁是主要生產工具,利用水井解決飲水和灌溉問題,豪富之家乘車馬出行,銅鏡、熏爐成為必需品,能制作工藝水平較高的陶器,文化教育事業發展較快,培養了不少名士武將;三國、兩晉、南北朝時期,戰亂頻繁,自然災害較多,其間局部統一的時期,社會相對穩定,經濟文化事業有一定程度的恢復和發展;隋大業4年(608年),隋煬帝開鑿京杭大運河,使市境交通、水利便利,促進了經濟文化的發展,當時臨清是重要的交通樞紐。

唐代是市境政治、經濟、文化全面發展的時期,尤其是教育事業發達,造就了許多名人;明清兩代是聊城歷史上的輝煌時期,明朝資政大夫太子少保禮部尚書兼東閣大學士東阿文定公于慎行于萬歷七年所寫的《東昌府城重修碑》,有“萬貨輻輳,江北一都會”、“漕挽之咽喉,天都之肘腋”等名句,至今被竟相傳引。元至元二十六年(1289)到明永樂九年(1415)間曾數次興工開復會通河,縱貫中國南北的大運河為聊城的發展繁榮帶來勃勃生機,臨清、聊城(今之東昌府區)成為沿運九大商埠之一。

聊城“廛市煙火之相望,不下十萬戶”、商賈云集、百業興隆、帆檣如林、舳艫相接、車馬絡繹、貨積如山。外籍商人會館傍河而立,有崇樓高閣、殿宇名剎,清康熙帝4次來聊,乾隆帝9次駐蹕聊城。市境商貿昌盛,農業、紡織業、印刷業、筆業、工藝品生產業、磚窯業、食品業、造船業、漕運業發達。民國建立之前,市境有同盟會會員秘密組織民眾進行革新。民國時期,聊城是魯西政治、文化、中心。民國初,有棉業研究所、講習所、實驗廠,修建了公路,成立了汽車運輸公司、電燈公司、銀行、織布廠、醫院、官立中學堂、師范學校等。民國中后期,由于軍閥混戰、日軍入侵,農工商各業遭受極大破壞。

1937年“七七事變”后,聊城成為抗日的前沿。抗日武裝6萬余人,與日軍作戰80余次,保衛收復了大片國土,聊城人民為抗日戰爭勝利作出了巨大貢獻和犧牲。解放戰爭時期,聊城是中國人民解放軍的后方基地,劉鄧大軍挺進大別山、強渡黃河之際,市境有3.7萬人參軍入伍;在淮海戰役、渡江南下作戰中,境內民眾組織運輸隊、擔架隊全力支援解放軍作戰,為戰爭勝利作出了巨大貢獻。中華人民共和國成立后,聊城人民繼承優秀歷史傳統,艱苦奮斗、銳意進取,各行各業都取得了重大成就。

聊城資源豐富、交通便利、通訊發達、旅游業成為新興產業。聊城是中國重要的商品糧、優質棉、蔬菜、果品、畜禽生產基地和農副產品深加工和出口基地。其中高蛋白小麥、鴨梨、圓鈴大棗、香瓜、小尾寒羊、魯西黃牛等名優稀特產品馳名中外,無公害蔬菜種植面積達到100萬畝,食用菌栽培面積居全國首位,久負盛名的冠縣鴨梨種植面積達60萬畝,為全國之最,肉牛年出欄100多萬頭,肉雞年出欄500多萬只。水利資源充足,境內有徒駭河、馬頰河、京杭大運河縱貫南北,加之位于黃河位山灌區上游,水利條件十分優越。

市境可利用地表水資源多年平均總量為454.86億立方米,過境黃河水資源420.3億立方米,地下水資源可利用量9.51億立方米。煤、石油、天然氣、石灰石、石膏、鐵等地下礦藏豐富。地熱資源尚待開發。生物資源種類繁多,糧食作物品種500多個,經濟作物品種107個,蔬菜品種600多個,藥材品種61個,林木果樹品種225個,花卉品種146個,飼養動物品種95個。聊城是山東省交通最發達的城市之一,京九鐵路、邯濟鐵路、濟館高速公路在此交匯,是連接東西南北的重要交通樞紐。

聊城鐵路編組站是京九線上的4大編組站之一。從聊城出發,1小時到達濟南空港,4小時到達青島海港,3.5小時即可到達北京。信息產業發展迅速,實現了交換程控化、傳輸數字化、網絡立體化的現代化電信網絡。聊城還開通了計算機互聯網和多媒體通訊網絡。“聊城信息港”是中國公眾多媒體信息網的一部分,它與國外信息網相連,實現了與世界資源共享。聊城是國家歷史文化名城,自然資源與人文景觀相互交融形成了豐富的旅游資源。

名勝古跡2700多處,有旅游開發價值的景觀有470多處。國家級重點文物保護單位3處,省級重點保護單位15處,特別是聊城城區獨具“江北水城”特色,素有“中國北方的威尼斯”之稱。憑借“江北水城,運河古都”的全新城市定位和不懈地努力,一個新興的旅游休閑目的地——聊城,也大踏步走在了休閑城市建設的前沿。 20xx年“中國(國際)休閑發展論壇”、20xx年“第三屆中國(國際)休閑發展論壇”,論壇揭曉了“中國十大特色休閑城市”評選結果,聊城兩次次榜上有名。

導游詞保定概況篇九

大家好!我是你們游覽麗江古城的導游。我很高興能與大家共度這快樂時光!我姓林,我叫大家可以叫我林導游就行了。

請大家跟我來。這里是麗江古城。我先給大家簡單介紹一下麗江古城。麗江古城又名大研鎮,坐落在麗江壩中部,稱為“保存最為完好的四大古城”之一。它是中國歷史文化名城中唯一沒有城墻的古城。麗江古城地處云貴高原,海拔2400余米,全城面積達3.8平方公里,自古就是遠近聞名的集市和重鎮。古城現有居民6200多戶,25000余人。其中,納西族占總人口絕大多數,有30%的居民仍在從事以銅銀器制作、皮毛皮革、紡織、釀造業為主的傳統手工業和商業活動。

麗江古城內的街道依山傍水修建,鋪的大多都是紅色角礫巖,雨季不會泥濘、旱季也不會飛灰,石上花紋圖案自然雅致。看,光滑潔凈的青石板路、完全手工建造的土木結構的房屋、無處不在的小橋流水。

前面就是古城中心的四方街了。這里工藝品琳瑯滿目,人氣興旺。來古城沒有不來四方街的。

麗江古城歷史悠久,古樸自然。城市布局錯落有致,既具有山城風貌,又富于水鄉韻味。麗江民居既融和了漢、白、彝、藏各民族精華,又有納西族的獨特風采,很獨特吧!

今天,我就給大家介紹到這里。祝大家旅愉快!記住你們出去看這里的什么東西的時候你們不能扔東西在地上,要扔就扔在垃圾箱里。你們在玩的時候要注意安全,自己的行李、東西保護好點。

導游詞保定概況篇十

列位旅客伴侶們,各人好!接待各人和我一路來到江南“水鄉”,我是xxx觀光社的導游員,我叫xxx。我們的司機師傅姓xxx,xxx師傅有多年的'駕駛履歷,技能很好,坐他的車必定讓您感受安詳舒服。本日就由我們一同陪各人瀏覽江南美景。假如我們的處事有讓您不滿足的處所,敬請各人提出品評和提議,感謝各人的相助,但愿各人在朱家角玩得開心,玩得愉快。

朱家角,也就是我們的地址地,是由47平方公里成折扇形的小鎮構成,他們鑲嵌在湖光山色之中。有人把她比作上海的威尼斯,有人把她比作淀山湖畔一顆明珠,現在這顆璀璨明珠又在“金色玉帶”——318國道的依托下,放射出更精通的色澤。因為這是一座千年古鎮,1991年被上海市當局定名為首批四大文化名鎮之一。

朱家角這樣的小鎮之以是有名是由于她的地理位置異常重要,下面我簡樸給列位先容一下她的地理位置,朱家角地處江、浙、滬二省一市交通要樞,地理位置異常良好,東靠虹橋國際機場,北連昆山,南接嘉興,西通平望,淀山湖下流、黃金水道漕港河穿鎮而過。鎮內河港縱橫,九條長街沿河而伸,千棟明清構筑依水而立,36座石橋古風猶存,勝景事業觸目皆是。在玩膩了一個個類似價高的人造景觀后,人們莫不驚奇于上海市郊尚有一塊生涯得云云齊備的原汁原味、真山真水的自然景觀,在這里可以探求一種回歸天然,崇尚野趣的享受。無怪乎一位同濟大學的名傳授在考查朱家角后,不覺驚嘆:“朱家角有這么富厚的文化遺產,不只是上海一寶,也是國度的寶貝”。兩岸聞名已故作家三毛,到此曾為“小橋、流水、人家”的名堂而沉淪,為清淳清幽,隨處可畫、時時有詩的風情而沉醉。中共中央政治局委員、國務院副吳邦國在考察了古鎮朱家角后,不禁欣然命筆,寫下了“世界汗青名鎮朱家角”幾個大字。

同時,也正是由于有“小橋流水自然景,原汁原味明清街”的自然外景,不禁被很多影視導演慧眼相中,而繼續一直,把水鄉古鎮的婀娜風韻,一次次地搬上銀幕、電視,偶然會呈現幾部影視同時開拍的盛況,朱家角一時成了國表里影視競相拍攝的熱門,被人譽為“滬郊的好萊塢”。

朱家角不只景致宜人,她更有淵源流長的汗青,1958年大煉鋼鐵時,鎮工錢了找鐵,曾事跡般地把鎮北大淀湖車干,在湖底,人們不測地發明白大量新石器期間遺物,被證明是馬家浜文化,崧澤文化、良渚文化和西周至春秋戰國時期的文化遺存。1959年,又在淀山湖中撈起大量石刀、石犁、石紡輪、印紋陶片等,這些新石器期間至戰國期間的遺物,足以證明數千年前朱家角的先民就在這里勞動生息、繁衍了。

聽了朱家角的汗青淵源和地點位置,我想各人必然有一種趕緊細細咀嚼美景的激動,下面就請各人和我一路去感覺她的美景,名鎮朱家角迷人的天然風物,在一山一湖。而朱家角更迷人、更具古鎮特色的人文景觀,是一橋、一街、一寺、一廟、一廳、一館、二園、三灣、二十六弄。

三灣,即:三陽灣、轎子灣、彌陀灣。人行街上,前后閣下都是房,覺得到了路止境,直角拐彎,一街市商人面在面前,令人發生別有洞天的奇奧感受,這種在老街上呈現怪異拐彎的景觀,是其他古鎮可貴一見的,非朱家角不能見到。

二十六弄,現實是朱家角的古弄何止26條,每街每路都有弄,路通街,街通弄,弄通弄,形成收集式棋盤名堂,朱家角的古弄幽巷又以多、古、奇、深,名聞遐邇,這在一樣平常江南其他古鎮上是不能對比的。穿弄走巷,如出神魂陣,意見意義無限,尋古探幽,明確北方胡同式的情趣,又有著異曲同工之妙。連年,“古弄旅游”越來越受到外地人和老外們的青睞,是一項頗有代價,有待進一步開拓的童貞地。

可以說啊,朱家角除了景致多之外尚有尚有是眾人皆知的“三多”,就是紳士多,明清構筑多,河埠、纜石、茶樓多。

起首紳士多,首要是朱家角情形清幽,天氣宜人,是念書做學問的風水寶地,素來文儒群集,人才輩出,明清兩代共出進士16人,舉人40多人。個中知名度較高的有清代學者王昶、御醫陳蓮舫、小說家陸土諤、報業巨頭席子佩、畫僧語石等。

其次,深宅大院明清構筑多。汗青上很多榮華人家和文人雅士在此建園造宅,全鎮古宅構筑有四、五百處之多,風火墻、石庫門、墻門人家四處可見。“三泖漁莊”、“王昶故宅”、“福履綏祉”,尚有席氏廳堂、陸氏世家、陳蓮舫故宅、仲家廳堂等數十處,尚有無數沿街明清構筑,飛檐翹角,黛瓦粉墻,明清氣魄威風凜凜構成一幅明清水墨畫卷。

三是河埠、纜石、茶樓多。朱家角是水的家園,水多橋多,河埠多,緊挨在一路的纜船石,也不行勝數,那造型各異的水橋,那千姿百態的纜船石,充滿全鎮的大河小巷,這些江南水鎮特有的景觀,細細瀏覽調查,不覺令人樂趣盎然,耐人尋味,的確是汗青、文物、構筑、風情、藝術等內容組成的綜合體。有凸出石駁岸的“兩面河灘”,有凹進石駁岸的“單面河灘”,更有“人以前門進,河灘從屋后出”的“隱身河埠”。而那些鑲嵌在水巷石駁上的花崗石浮雕纜船石更是琳瑯滿目,意見意義無限,有的雕成牛角,有的鑿成寶劍,有的刻成怪獸,臉孔猙獰,有的琢成快意,泛起吉利、古樸的美,這些已有幾百年汗青的鐫刻藝術將古鎮隱瞞得更具風姿。古鎮茶樓,大多齊集在放生橋、北大街一帶,不下十幾爿之多,有豪華型新辟的“放生橋茶室”,有年月長遠迂腐的“俱樂部茶室”,更有古色古香的“淼趣樓”,也有排門板門面、幾張桌子幾條長凳,淺顯便宜的農家茶樓,最風趣和令人欣喜的是“茶樓開到游船”上的“游船茶樓”,分為兩層,艙內頂上,均可入座茶客,茶船上還備有電視、撲克、象棋、干濕點心,在茶船上品香茗、望廊橋、看水景、聽流水,煞是優哉悠哉,不亦樂乎。

(歡送詞)短短的一天時刻轉眼就已往了,感激各人對我們事變的支持與相助,但愿各人再次降臨江南水鄉之一的—朱家角,等候著有再次為各人處事的機遇。列位伴侶,祝各人一起順風、旅途舒暢!

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