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最新高速公路收費員工作心得體會

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最新高速公路收費員工作心得體會

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。記錄心得體會對于我們的成長和發展具有重要的意義。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

高速公路收費員工作心得體會篇一

作為高速公路建設及維護的監理員工,我們的職責是確保施工過程中的合規性和質量控制,以確保公路的安全運營。我們的工作環境常常緊張而嚴峻,因為我們必須面臨各種挑戰,如監督施工進度、解決工地問題、處理糾紛等。但正是這樣的環境鍛煉了我們的專業知識和技能,讓我們逐漸積累了寶貴的經驗。

第二段:正確認識自己的角色和責任

作為高速公路監理員工,我們必須時刻銘記自己的角色和責任。我們不僅是把關建設質量的守護者,更是公眾安全的守護者。通過長時間的實踐和經驗積累,我們深刻認識到自己的身份與使命,時刻保持警惕和專注,不允許任何紕漏或違規行為,確保高速公路的安全運營。

第三段:特殊技巧在工作中的體現

在我們的工作中,我們必須掌握許多特殊技巧以應對各種復雜的情況。例如,我們需要具備良好的溝通能力,以便與施工方、相關部門和市政府進行有效的溝通,并解決問題。我們還需要具備決策和解決問題的能力,以便在工地上出現緊急情況時迅速做出正確的決策。我們必須成為一個全方位的專業人士,能夠處理各種技術、管理和政策問題。

第四段:團隊合作的重要性

在高速公路監理工作中,團隊合作起著非常重要的作用。畢竟,這項任務需要積極協作和配合。一個團隊可以共同努力,并以統一的目標為導向,不僅可以提高效率,還可以減少錯誤和糾紛,確保項目的順利完成。經過一段時間的合作,我們逐漸明白如何彼此配合、信任和支持,確保團隊的成功。

第五段:培養對高速公路建設的熱情與責任感

長期以來,我們在高速公路監理工作中培養了對這項事業的熱情與責任感。我們深信高速公路是連接城市和人民的橋梁,它是現代社會的重要組成部分。因此,我們每個人都希望為高速公路建設和維護做出自己的貢獻。我們深知自己的職責,時刻保持工作的熱情和積極向上的態度,為公路的建設和運營做出更大的貢獻。

結論:高速公路監理員工是高速公路建設和運營的關鍵人員,他們必須具備專業知識、技能和良好的溝通能力。通過團隊合作和熱情工作,我們將致力于保障高速公路的安全運營。

高速公路收費員工作心得體會篇二

2024年3月,我有幸成為公司組織的“路況評定培訓”的一員,通過這次培訓,我對公路養護工作有了進一步的認識,對我所從事工作能力提高的一次良機。為今后立足本職工作,更好的服務于“公路養護”的工作大局打下了良好的基礎。對此,我有以下幾個方面的體會:

在培訓期間,公司總經理和公司主管養護的副總經理***到培訓現場,和大家一起認真聽講參加了培訓。公司領導的這種帶頭學習勁頭,給了在座培訓員工對此次培訓工作的新的`認識和自覺性。

在培訓后***總做了總結發言,在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴格的要求,希望大家刻苦學習,學好本領,更好的服務于社會和公司。

現代企業說實際了,就是人才的競爭,如何建立學習型企業,不斷提高企業的競爭力就成為擺在公司領導面前的重點和難點。通過這一天的培訓,我們得知,先進的企業文化它就如同一條紐帶,一頭系著企業一頭系著員工,兩者協調形成了巨大的力量,能夠帶領企業在激烈的競爭中立于不敗之地。

通過一天的培訓,對我來講,對公路養護工作有了新的認識,對各種公路病害有了直觀的了解和病害形成的原因。理論水平和業務技能有了很大的提高,也學到了以往學習學不到的知識,個人知識有了很大的提高。

公路路況評定是公路養護工作的基礎,是為上級領導的決策提供數據支持,這次培訓的形式和以往的培訓有了很大的不同,利用現代化辦公系統圖文并茂,直觀的讓大家認識了什么樣的形式是什么樣病害,了解了病害形成的原因。對之后的路況調查起到了扎實的理論支持。

光有理論知識是無法從事公路養護工作,實踐才能真知。三月上旬和中旬,我們參加培訓人員對所轄路段進行徹底調查并造表統計。為今年的養護工作重點的決策提供真實數據支持。

在整個培訓中,我們不僅對路況評定的工作要點有了了解,更重要的是對我們工作態度給予了校正,這將對我們的將來的工作受益匪淺。

千里之行,始于足下,一天的培訓雖然短暫,但對我來講則非常充實。今后我要從點滴做起,從小事做起。向著自己的目標前進。

高速公路收費員工作心得體會篇三

“追夢人”,看到這三個字,讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么,童時的我們大多“好高騖遠”,把自己的夢想設定成科學家、明星等高尚職業。工作了以后才知道,現實和夢想是有差距的。

在高速公路服務區工作了十余年的我,從青春少年逐漸成武穩重青年,在外人眼里,或許已經快要進入“老油條”的時段了,但我的內心還未停下追夢的腳步,只是現在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。

“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河。”此語真真切切的反映了我剛入司從一個最基層的加油員到領班再到基層管理干部多年追夢的腳步。“行程千里,都是從一步一步開始;無邊江河,都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起,那就不可能有所成就。

記得一則笑話,說某人買了七個燒餅,當他吃到第七個餅時,覺得飽了,他就想:早知道吃這一個燒餅就飽了,何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話,但它卻說明了一個道理:如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積,就不會有后面的“飽”了。好高騖遠,眼高手低,是人們易犯的毛病,有人小事不肯做,大事做不了,有人幻想一步登天,從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題,卻不愿做基礎題。這些人根本不懂得“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河。”的道理。滾滾巨流,來源于涓涓細流;浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學家也是通過無數失敗的小實驗而成就的。

所有偉大的夢想如千里之行,不要說在口頭上,也不能停留在紙面上,必須始于足下。我作為高速公路基層人員,不“好高騖遠”,“不以事小而不為”。服務區是面對顧客最前線的生產經營場所,是上級公司領導政令的最終執行者,做好點點滴滴的小事,服務好千千萬萬顧客,落實好條條安全生產規定,才是最實實在在追夢的腳步。

做事要腳踏實地,一步一個腳印,不畏艱難,不怕曲折,堅忍不拔地干下去,才能最終達到目的。我相信只要持之以恒,不停下追夢的腳步,最終一定會成為成功的追夢人。

高速公路收費員工作心得體會篇四

在20xx年我站文明服務培訓又上一個新臺階,細化了文明服務的標準,使我了解如何更好地服務社會這個大家庭!讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機朋友美好的一天!

怎么樣才能做好文明服務呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信,對工作;對生活的態度,更能體現我站為了提高服務質量所做的努力!

一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度,又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內容正式在聊關于小店站收費員服務態度的評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

由于我們的工作性質為社會服務行業,一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑,一個出于禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責任感!體現出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明培訓的這段時間來,對于文明服務,微笑服務我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運用到工作中。養成以禮待人的生活,工作習慣!!要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

這就是我對于文明服務,微笑服務的感受!

高速公路收費員工作心得體會篇五

前天我們所組織大家觀看了_x高速收費站收費員的工作片段,其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。

微笑服務,是高速公路窗口形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最養好無聲的語言,來源于誠實善良,內心的寬容和無私,表現在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。

微笑服務是窗口行業的要求,我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重,也是對愛心和誠心的一種品行表現。要本著熱情服務,文明收費的規范化方式,按照解放思想,更新觀念的要求,結合實際擬定出創新發展文明服務和文明用語,切實克服那種機械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。應付的“敷衍式”微笑,使文明服務窗口的形象體現的更加活潑,更加文明和健康,更具有生機和活力。

其實,當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務感到不滿,出言不遜時,我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優質的服務來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉,他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內心的寬容、善良和無私。表現的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。

同事們,“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!

其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類的語言。

為做好收費窗口的微笑服務,首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了我們收費員的良好素質,又有利于通行費的順利征收,使我們收費員給司機留下更深的印象,打造出一流的服務品牌。

高速公路收費員工作心得體會篇六

尊敬的領導:

您好!

回顧在高速公路的十年,從一個所務到現在的稽查;從一個曾經充滿期待的青年到現在過了而立之年,有過激動,但更多的是落寞。想想在這十年中,我為高速公路做了些什么,高速公路又為我留了些什么,一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的意志,卻留給了我頹廢。在這經濟發展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數高速增長的十年,我們沒有一起體驗高速公路發展對個人的喜悅,卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠,試想在一個缺乏企業文化和個人發展的公司,體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高,試想自己,在高速公路自己的職業生涯終點會是什么,看到的只有一年年的老去與消退的信心,現行的人事管理有給我們員工發展嗎?我想,答案是沒有。看到的只是公司對員工的不屑與抱怨。

我想,在自己的斗志還沒完全喪失,在自己還未老去,在自己還沒淪為高速公路的`一位民工之前,我需要換一個環境去重塑我的信心,我需要社會去把我鍛煉的重新意志風發,別了,我曾經向往的xxx高速,別了,友誼常在的各位同事。

xxx

20xx年xx月xx日

高速公路收費員工作心得體會篇七

收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態度友好,富有親和力的面部表情去說。

其次應調整好我們的心態,從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發揮為微笑服務的優勢,以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

首先應調整好我們的心態,從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態度友好,富有親和力的面部表情去說。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發揮為微笑服務的優勢,以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

高速公路收費員工作心得體會篇八

尊敬的領導:

很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快xx個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西東西。

在這三個多月的工作中,我確實學習到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發中,所有的前續工作在單位上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負責的態度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設計,對于不能參加程序開發,我表示遺憾。

離開這個單位,離開這些曾經同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

但是我還是要決定離開了,我懇請單位原諒我的離開,同時解除與單位的勞動合同。祝愿單位蒸蒸日上。

xxx

20xx年xx月xx日

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