踮起腳尖,觸摸夢想美文摘抄

堵車，已是一個世界性難題。面對堵車，興許你只不過發(fā)發(fā)牢騷，甚至“國罵”一句，也就只好“作罷”而心安理得地耐心等候了。然而，有個名叫劉園的女大學生每每遭遇堵車都會想：如果能想出一個辦法來解決這個問題就好了。

寒假的一天，劉園一家人一邊吃飯一邊看電視，新聞正在報道北京“堵車”現(xiàn)象給人們出行帶來的煩惱，同時有關部門征集解決方案，并將對解決堵車問題的人進行獎賞。父親開玩笑式地提議：“不如我們來試試。”“好啊，試試就試試！”

接下來的幾天，劉園和父親進行了深度“聊天”——無論是單雙號限行，還是單層高架橋，這些似乎都是治標不治本。——是啊，應該找到一個治本的方法才好。——紅綠燈對堵車是有影響的。——你想取消紅綠燈？——這是一個很好的切入口呢！——有什么具體想法嗎？——有啊，使用鋼結(jié)構(gòu)建造立交橋，通過多層次交叉路徑實現(xiàn)無信號燈通行。——不錯。有了初步想法，還需要反復論證哦！——知道，我會一步一步落實的。

現(xiàn)在該介紹一下了：今年23歲的劉園是青島農(nóng)業(yè)大學的大三學生（2009級），學的是“理學”和“計算機科學與技術”專業(yè)。劉園和其他女孩兒真有點兒不一樣：比如看電視，一般女孩子都喜歡韓劇和綜藝節(jié)目，甘當偶像的“粉絲”；而劉園把遙控器對準了“科教”、“農(nóng)科”、“財經(jīng)”、“法制”等頻道。“主要是他們的思維方式和處世態(tài)度，給了我很多啟發(fā)。”劉園說。

劉園整天整天地去十字路口蹲點，觀察道路交叉現(xiàn)狀、厘清車輛分流情況、分析行人流動方式等，收集了大量的一手信息，并隨即畫出了一些即興草圖。回到家里，劉園就在電腦里設條件、解答案、畫草圖、寫創(chuàng)意。

劉園的父親也沒有閑著。在建筑公司工作的父親，在一旁不斷地“敲打”女兒，提出這樣或那樣的“不同見解”，以激發(fā)女兒的發(fā)明創(chuàng)造靈感，修正女兒的初步方案缺陷，并親手幫著女兒繪制了先期的設計圖紙。即使寒假結(jié)束，劉園回到學校后，她仍舊保持和父親的“隔空論戰(zhàn)”，你來我往地“爭辯”不休。最后，劉園的發(fā)明方案定為“十字路口鋼結(jié)構(gòu)活動式立交橋”。

進入“攻堅”階段了。為了保證設計細節(jié)的精準和美觀，劉園上網(wǎng)查詢了大量資料，泡在圖書館里閱覽了許多設計大師的專著，從材料選擇配備到橋梁坡度要求以及世界各國對鋼結(jié)構(gòu)立交橋的研究等等。

“十字路口鋼結(jié)構(gòu)活動式立交橋”，不同于現(xiàn)在紅綠燈從時間上分散車流人流的方式，而是一種從空間上分散車流人流的創(chuàng)造性方案。借助演示視頻，劉園向有關人員講解演繹了這個結(jié)構(gòu)的工作原理——在十字路口地面上架設三層可活動的半圓形鋼結(jié)構(gòu)，自下至上，第一層縱向左轉(zhuǎn)車行道及橫向人行道；第二層為橫向左轉(zhuǎn)車行道及縱向人行道；第三層為縱向直行和右轉(zhuǎn)車道。這樣一來，所有的.車流人流就可以并行不悖，無需等待，大大提高道路的通過能力，從而解決堵車問題。

經(jīng)歷了一年多的努力，2011年10月19日，劉園和她的父親首次向有關部門公開了“十字路口鋼結(jié)構(gòu)活動式立交橋”發(fā)明方案，經(jīng)過一段時間的再論證，于2011年12月向國際PCT（專利合作條約）提出了正式申請。2024年3月17日，該發(fā)明方案一舉通過了國際PCT認證，劉園收到了專利證書。——就這樣，一個女大學生用“十字路口鋼結(jié)構(gòu)活動式立交橋”這項專利發(fā)明，同時滿足了創(chuàng)造性、新穎性和實用性，順利解決了堵車這一“世界性難題”。

面對老師和同學的祝賀以及媒體記者的采訪，劉園說：“為了這項專利，雖然我已經(jīng)累得筋疲力盡，但更多的是興奮與驕傲。此時，我希望可以吸引企業(yè)投資，讓這項專利真正得到應用。”其實，除了解決交通堵塞問題外，劉園還有“高層樓房集水裝置”等幾項發(fā)明創(chuàng)造呢。

時刻想著發(fā)現(xiàn)問題，不斷實踐解決問題——她正努力地踮起腳尖，踮高一點，再踮高一點去觸摸自己向往的一個個夢想。