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江南·每個人都有自己的“十里路”

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江南·每個人都有自己的“十里路”

江南·每個人都有自己的“十里路”

江南

考下駕照后,正式上路前,我找了私人陪練。誰知,沖突來了。

前后兩個教練。第一個王教練,寡言少語,只在需要提示我操作的時候才開口,或者在我操作失誤時替我踩剎車,偶爾在我轉彎操作不當時替我把控方向盤,平時極少說話。開始時我很懷疑他的教練能力:如此教練,何時才能放單飛呢?

當我練完一個車程,再約王教練時總是時間不宜,于是換作李教練。不料,正相反,這是一個話癆,副駕駛上的他,一路喋喋不休,大多是“車外話”,從國際形勢、股市再到菜市場大嫂,無所不及,似乎他不說話就難以挨過兩分鐘。具體到開車,每一個細節他都提示到。我暗暗贊嘆:循循善誘,這才像教練嘛!

然而,我很快極為不適:在我練車的兩個小時內,他幾乎在所有路段都用左手死死把住方向盤,經常在轉彎最需要我自己揣摩方向盤的“度”時,他卻全權代勞。以致一堂課下來,我根本找不到自己的駕駛感覺。當然他一開始就提示我:職業病使然,擔心我的安全。

可我并不想“領情”。于是在第一次練車結束,我提出質疑并直言:下次,請讓我自己操作方向盤。

難道不是嗎?放開,這是一個人成長和獨立的必需。

練車的那些天我正讀一本宗教小書,講到一個有趣的故事。一只天蛾的繭,差不多藏了一年。它結構特異,一頭是一條細管,另一頭是一個球形囊,很像試驗室中的細頸瓶。當蛾出繭的時候,必須從球形囊那里爬過那條極細的管兒,然后才能脫身、飛翔……據生物學理論,蛾在作蛹的時侯,翅膀萎縮不發達,脫繭時必須經過一番掙扎,身體中的鈣質才能流到翅脈中去,兩翅才能有力地飛翔空中。

誰知,蛾的主人看到蛾的痛苦掙扎,頓生悲憫之心:蛾如此肥大,如何從那條細小的管兒爬出來?終于有一天,主人看見那久囚的繭兒開始活動了。整個早晨,他耐心守在它旁邊,看它在里面努力、奮斗、掙扎,可是卻不能前進絲毫。“啊,它似乎再也沒有可能出來了!”主人最后的忍耐破產了。他想,人比造物者更智慧,更慈愛,何不幫它一把!他用小剪刀把繭上的絲剪薄了些,并不斷為自己的仁慈得意著。果然,蛾兒很容易爬了出來,而主人卻驚呆了,他看到一個身體格外臃腫、翅膀異常萎縮的蛾兒!他守在它旁邊,等著它徐徐地伸展翅膀,顯露它細巧精致的彩紋,卻大失所望……

最終,主人虛偽的溫柔竟釀大禍,可憐的蛾兒,非但不能撲著它帶虹的翅翼飛翔空中,竟很痛苦地爬了一會兒,不壽而終了。

“啊,是我的智慧和慈愛害了它!” 主人懊惱不已,

《圣經》里還有一段耶穌“平靜風浪”的故事。門徒們毫無預兆地遇到了風浪,作為慣于水中搏擊的漁民,他們卻不能掌控自己的船。但耶穌并沒有立即趕來施救,而是讓門徒們搖櫓行駛十多里之后才趕來。耶穌認為這“十里”的風雨搏擊極為必要,正如那個細管兒之于幼蛾。

是的,沒人能逃脫人生的“十里路”。耶穌不會在你沒有啟程時就幫你掌舵,你必須靠自己的智慧和能力完成屬于自己的那一段拼搏。船的生命和活力,不是在安全的陸地上,而是在危險的水中。船回避風險最好,最安全的辦法就是離開水,但船一旦離開水,船也就死去,立即失去價值。命運之神正是如此。不恰當的愛,恰恰是一種災難。苦難有時是成長的必需,也是生命的鈣片。在“十里路”中熟悉水性,鍛煉才干,提高搏風擊浪的能力,這樣,后面的里程你就會信心倍增——人生的風浪,自有其意。

許多時侯,我們看見人們在憂愁、困苦、艱難中掙扎,我們覺得很是可憐,恨不得立即施救……可是,我們怎么知道,這些掙扎和呻吟,不是他們成長的必需呢!

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