飛機(jī)遇難可以跳傘嗎

跳傘

不可以跳傘。具體原因是：

第一，就是跳傘并不是你想象的那么容易。跳傘需要經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練。就像傘兵。即使經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練也有可能出現(xiàn)失誤。普通民眾更無法做到像專業(yè)人員那樣。一旦飛機(jī)有可能發(fā)生事故。乘客跳傘所造成的后果有可能更嚴(yán)重。

第二，一般的民航客機(jī)上，備用的降落傘并不多。有兩三個(gè)左右。而對(duì)于民航客機(jī)而言飛機(jī)上跳傘打一成語，比如最新的a380。能夠乘坐800人，普通的民航客機(jī)乘坐二三百人不成問題。降落傘的時(shí)候量完全不夠乘客的數(shù)量。

跳傘圖

第三，民航飛機(jī)一般以400節(jié)-500節(jié)的速度飛行，而一般標(biāo)準(zhǔn)的降落傘則適用于在110節(jié)左右的速度打開，所以在如此高速的情況下跳出，傘會(huì)被撕成碎片。

第四，民航客機(jī)一般風(fēng)險(xiǎn)高度在4萬英尺。這個(gè)高度的高空異常寒冷，溫度大概攝氏零下56度并且氧氣稀薄，如果乘客在這個(gè)高度跳傘，會(huì)很快失去意識(shí)。

所以，飛機(jī)在飛行過程中即使出現(xiàn)問題飛機(jī)上跳傘打一成語，機(jī)長(zhǎng)也不會(huì)讓大家跳傘，并且也不可能跳傘。

跳傘圖片

普通人跳傘成功的可能性有多高？

由于你突然不知道該怎么穿戴這種降落設(shè)備，飛機(jī)劇烈地?fù)u晃和爆炸振蕩使你來不及穿戴，結(jié)果在第一個(gè)關(guān)卡這兒你就因來不及穿戴隨著飛機(jī)一起墜毀。

現(xiàn)在我們倒退一步，你成功地穿戴好降落傘準(zhǔn)備進(jìn)行跳傘飛機(jī)上跳傘打一成語，這時(shí)將面臨高空或者低空跳傘的選擇。我們首先來看看高空跳傘。

高空跳傘通常在500米以上，而民航客機(jī)的飛行高度能夠達(dá)到米。根據(jù)美國降落傘協(xié)會(huì)的建議，跳傘初學(xué)者的開傘高度建議在1200米左右，能力越強(qiáng)，可以起跳的高度就越低，高級(jí)跳傘人員最低可以進(jìn)行300米的低空跳傘。

從這點(diǎn)上來看，你似乎非常的幸運(yùn)，因?yàn)樽约核诘母叨仁?000米以上。但是此時(shí)需要面對(duì)的事情就更多了，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，在高空降落時(shí)你不知道如何估算跳傘距離。開傘過早可能會(huì)讓你承受巨大的沖擊從而昏厥過去或者對(duì)身體造成拉傷。

同時(shí)高空中的氣流紊亂使你在空中失去了平衡，幾乎就在跳下來的一瞬間就失去了對(duì)自身的掌握。這時(shí)的你開始進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)，身體開始出現(xiàn)不可控制的翻轉(zhuǎn)。你已經(jīng)無法控制好自己的身體平衡，別說開傘了，這時(shí)就連呼吸也會(huì)變得紊亂。隨之而來的是失重感的逐漸加強(qiáng)，心肺功能差的可能在這時(shí)就會(huì)失去知覺。

如果這個(gè)時(shí)候如果誤打誤撞成功拉開了降落傘，那么你大概率會(huì)因?yàn)樽藨B(tài)錯(cuò)誤從而被傘繩纏繞，跳傘又失敗了。這么一看，高空跳傘還是充滿許多不確定因素的。那低空跳傘呢？

低空跳傘就更簡(jiǎn)單了，答案顯而易見，你甚至都來不及開傘就錯(cuò)過了開傘時(shí)機(jī)，摔死成了自然而然的事。低空跳傘短短數(shù)百米的高度讓你來不及進(jìn)行開傘動(dòng)作，這時(shí)的你大概率還在想辦法調(diào)整自己的姿態(tài)。

我們?cè)偻艘徊街v，就算你能夠成功開傘，跳傘也沒問題，那么在飛機(jī)失事時(shí)你如何保證不被其他乘客給干擾呢？如果開傘時(shí)期，開傘的人太多，很有可能發(fā)生降落傘纏繞事件，相當(dāng)危險(xiǎn)。

在有副傘的前提下，你也沒有鋒利的工具可以進(jìn)行傘繩的切割，要知道現(xiàn)代降落的傘繩強(qiáng)度能夠承受200公斤以上的拉力。

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