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最新正規(guī)運(yùn)輸合同

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最新正規(guī)運(yùn)輸合同

勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議,是保障勞動者權(quán)益、維護(hù)用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面是我給大家整理的合同范本,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

正規(guī)運(yùn)輸合同篇一

地址:__________________________

配送方(乙方):____

甲、乙雙方本著公正,誠信,互惠互利,友好合同的原則,就由乙方負(fù)責(zé)向甲方提供(吉香寶花草茶)配送服務(wù)事宜,特訂立本合同。

1、自____月____日起至____月____日止,屆期如果需要繼續(xù)合作另行訂立合同。

2、在合同期內(nèi),乙方按甲方訂購的品種、數(shù)量、質(zhì)量及單價(jià)準(zhǔn)時(shí)向甲方提供配送服務(wù)。

3、甲方向乙方訂購的商品,必須提前三小時(shí)或一天以電話或書面方式向乙

1、配送商品質(zhì)量:____按甲方要求的質(zhì)量配送。

2、數(shù)量:____乙方應(yīng)保證斤兩的準(zhǔn)確性,原則上以甲方驗(yàn)貨數(shù)量為準(zhǔn)。

3、時(shí)間:____乙方須按甲方要求的時(shí)間將所訂購的貨物送至甲方所在地。

4、驗(yàn)收:____乙方每次隨貨送上一式倆份的送貨清單甲方驗(yàn)收后由甲方人員簽字核認(rèn),作為送貨憑證。

5、甲方給予乙方以下條件作為專場支持:____進(jìn)場一次性提供花草茶專用茶壺個(gè)使用;提供精美的吉香寶花草茶系列臺卡、零售價(jià)格單。

乙方以每件 元的價(jià)格提供給甲方,(注:____以上供貨價(jià)格均為廠價(jià)供應(yīng)價(jià)格,不含_________。)如價(jià)格需要調(diào)整需提前10天通知對方,結(jié)清上期所有貨款再另行修改。

1、貨款以甲方次回訂購當(dāng)天兩個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上期款項(xiàng)(除乙方未能提供相關(guān)送貨單據(jù)外),結(jié)算方式以現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)賬。

2、乙方應(yīng)遵守國家和地方有關(guān)的環(huán)境和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),提供相關(guān)的證件(衛(wèi)生許可證、營業(yè)執(zhí)照等)嚴(yán)禁供應(yīng)腐爛變質(zhì)的食品。

3、甲方逾期未向乙方付貨款,以收取每天 %(當(dāng)期貨款)違約金罰款,乙方有權(quán)隨時(shí)終止向甲方供貨。

第五條:____任何一方要終止合同都應(yīng)提前10天通知對方協(xié)商,如未按規(guī)定終止合同的,違約方應(yīng)擔(dān)全部違約責(zé)任。

1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效。

2、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

3、經(jīng)雙方簽字核認(rèn)的送貨清單,作為合同附件同時(shí)具有法律效力。

4,、合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,發(fā)生糾紛時(shí)如雙方協(xié)商不成可申請法院裁決。

甲方:____(蓋章)

法人代表人:____

委托代理人:____

電話:____

乙方(蓋章)

法人代表人:____

委托代理人:____

電話:____

正規(guī)運(yùn)輸合同篇二

甲方:_____貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,本著平等互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽定本協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。

經(jīng)甲、乙雙方同意,由乙方自購符合營運(yùn)條件的________牌車輛,車牌號___________,發(fā)動機(jī)號碼__________________,噸位________,與甲方合作經(jīng)營貨物運(yùn)輸。上述車輛合作經(jīng)營手續(xù)由甲方協(xié)助乙方辦理,所屬費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議書不是勞務(wù)合同,也不是勞動合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關(guān)系。

雙方的合作經(jīng)營期限從_______年_____月______日起,至_______年_____月______日止。

乙方自購車輛,產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)歸乙方所有,車輛管理權(quán)歸甲方所有,由甲方提供信息平臺,標(biāo)榜“誠信經(jīng)營、創(chuàng)造價(jià)值”的原則。為方便統(tǒng)一管理,車輛的戶主名稱應(yīng)為甲方的.名稱。

經(jīng)乙方同意,在合作經(jīng)營期間,乙方每月5號應(yīng)按時(shí)向甲方交納車輛管理費(fèi)________________元/輛。并按規(guī)定承擔(dān)與甲方經(jīng)營期間,因從事營運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)產(chǎn)生的合理的相應(yīng)費(fèi)用。車輛每年的保險(xiǎn)項(xiàng)目必須在車籍所在地進(jìn)行投保。駕駛員或業(yè)主每月應(yīng)準(zhǔn)時(shí)參加公司(時(shí)間:25號/月)組織的安全學(xué)習(xí)會議。無故不參與者一次罰款100元。

每季度一次的車輛二級維護(hù),乙方應(yīng)按甲方統(tǒng)一規(guī)定的廠家對車輛進(jìn)行二級維護(hù),乙方要按時(shí)對車輛進(jìn)行綜檢、年審,為此產(chǎn)生的罰款由乙方自己承擔(dān)。

車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等其他險(xiǎn)種都由公司保管,如乙方有需要,可以向甲方借用,但是必須按時(shí)歸還,一旦遺失,或者因沒有按時(shí)歸還而產(chǎn)生的一切后果,均由乙方負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。保險(xiǎn)到期的車輛應(yīng)到公司規(guī)定的保險(xiǎn)公司統(tǒng)一購買,不得脫保。

乙方經(jīng)營車輛發(fā)生交通事故或其他事故時(shí),乙方應(yīng)立即

向甲方及相關(guān)部門報(bào)告,甲方可協(xié)助乙方對事故進(jìn)行處理,并可根據(jù)乙方當(dāng)時(shí)實(shí)際經(jīng)濟(jì)困難情況,給予墊付直接經(jīng)濟(jì)損失的15%,乙方必須在兩個(gè)月之內(nèi)歸還甲方所墊付的費(fèi)用,但甲方的實(shí)際使用費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

發(fā)生上述事故而產(chǎn)生的有關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。若因乙方行為而導(dǎo)致甲方遭受損失的,乙方應(yīng)對甲方的一切損失承擔(dān)賠償責(zé)任。合作經(jīng)營期間,如乙方被客戶投訴或因違法、違紀(jì)、違章被有關(guān)部門通報(bào)、曝光或作其他處理的,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)到甲方和相關(guān)部門接受處理,若由此而損害甲方利益的,乙方應(yīng)向甲方賠償由此給甲方造成的損失,甲方有權(quán)終止協(xié)議。

協(xié)議履行過程中,乙方有下列情形之一的,視為乙方違約:

1、乙方逾期繳納經(jīng)營管理費(fèi)用的;

2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽(yù)或其他利益的行為;

3、乙方違反交通法規(guī)或其他法律、法規(guī)被有關(guān)部門處理的;

4、乙方擅自將車輛交由第三人運(yùn)營的;

5、乙方擅自轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借車輛或甲方提供的證照的;

6、乙方車輛保險(xiǎn)在異地投保的;

7、乙方有違反本協(xié)議書約定的其他情形的。

乙方有上列情形之一,乙方同意甲方有權(quán)以通知形式直接終止本協(xié)議書的履行,并同意甲方有權(quán)收回甲方提供的相關(guān)證照。

甲方解除協(xié)議或終止履行協(xié)議的通知到達(dá)乙方時(shí)即時(shí)對乙方產(chǎn)生約束力,乙方應(yīng)當(dāng)按照上述約定及時(shí)辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。

乙方應(yīng)承擔(dān)因違約行為給甲方造成的全部損失,包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的代理費(fèi)用等。

1、乙方與甲方合作經(jīng)營期間,若發(fā)生交通事故或其他事故的,保險(xiǎn)公司理賠的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶,該款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)首先保障對受害人的合法賠償,剩余的受益在乙方不欠甲方有關(guān)費(fèi)用時(shí)退還乙方。

2、乙方與甲方經(jīng)營期間,車輛發(fā)生丟失、毀損等風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由由乙方承擔(dān)。甲方協(xié)助乙方與相關(guān)部門作好善后處理。

3、乙方因違法經(jīng)營或者涉及刑事被司法部門追訴的,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方有權(quán)單方終止協(xié)議。

4、乙方承運(yùn)貨物過程中,如出現(xiàn)貨差、貨損等情況,貨方要求賠償時(shí),概由乙方負(fù)責(zé),與甲方?jīng)]有任何責(zé)任。

5、協(xié)議期間,乙方自行招聘的駕駛員、押運(yùn)員等的情況必須經(jīng)甲方審查同意并備案,且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自理。

6、如遇“地震、洪災(zāi)、雪災(zāi)”等自然災(zāi)害和一些特殊情況時(shí),乙方必須無條件服從甲方對車輛的調(diào)配、使用,事后按政策性處理。

7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料,如不能如期歸還或者遺失的,影響正常事務(wù)的辦理,為此產(chǎn)生的后果由乙方自己負(fù)擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

8、甲方于每月25日召開安全會議,車主和駕駛員必須按時(shí)參加,沒有參加會議的,每一次罰款100元。

9、本協(xié)議書簽定前,甲、乙雙方對本協(xié)議的全部條款及其含義都已準(zhǔn)確理解,自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協(xié)議書。

本協(xié)議書在履行過程中發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,向甲方所在地法院提起上訴。協(xié)議隨著國家政策性變化進(jìn)行相應(yīng)的修改。

本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。

甲方(蓋章)

地址:

法人代表:

電話:

_____年_____月______日

乙方(蓋章)

地址:

法人代表:

電話:

_____年_____月______日

正規(guī)運(yùn)輸合同篇三

承運(yùn)方(乙方):____

一.本次運(yùn)輸車型為:____ 車號:____ 承運(yùn)人駕駛證號:____

二.標(biāo)的數(shù)量價(jià)款見清單。

三.運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求:____ 年 月 日 時(shí)由 出發(fā), 年 月 日之前到達(dá)到交由 收貨,電話:____ 。

四.運(yùn)輸費(fèi)付款方式:____本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為 元, 已付余額 元。貨到付清。

五.違約責(zé)任:____遇不可抗力,使本合同無法按期履行造成的損失,按《合同法》的規(guī)定解決。

六.合同爭議的解決方式:____本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可提交 仲裁委員會仲裁,依法向人民法院起訴。

七.其它約定事項(xiàng):____

八.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效,合同履行完畢后終止。

甲方簽字:__________________

乙方簽字:__________________

日期:________年____月____日

正規(guī)運(yùn)輸合同篇四

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產(chǎn)國別及制造廠商

3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4。數(shù)量

5??傊?/p>

6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8。裝船時(shí)間

9。裝運(yùn)口岸

10。目的口岸

11。裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12。付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14。fob/fas條件

14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14。2。在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15。c&f條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口_所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號。

15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16。cif條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。a。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18。a。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18。a。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18。a。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。a。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。a。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18。a。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。a。7。運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18。a。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18。b。不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18。c。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。d。受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18。e。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18。f。對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18。g。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。h。載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18。i。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18。j。中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19。合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20。危險(xiǎn)品說明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21。檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23。賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:

買方:

正規(guī)運(yùn)輸合同篇五

托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。具體包括:

一、甲方按照每車價(jià)格360.00元記,截至目前共拉106.3噸,共計(jì)38268.元,大寫(叁萬捌仟貳佰陸拾捌元整)。

二、未按合同規(guī)定配車發(fā)運(yùn),承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)全部違約責(zé)任,賠償托運(yùn)方因此所造成的所有損失。

三、承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中要保持貨物的完整,每車需采樣化驗(yàn)、司機(jī)簽字、煤樣留底,如出現(xiàn)丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等,按換煤處理,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括煤價(jià)、稅費(fèi)、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)等)賠償托運(yùn)方。

四、運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故,由承運(yùn)方承擔(dān)全部責(zé)任。

五、本協(xié)議從20--年9月1日起至20--年4月1日止生效,雙方應(yīng)遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約。

六、如因履行本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,到托運(yùn)方住所地有管轄權(quán)法院起訴。

七、本合同正本一式2份,雙方各執(zhí)1份自雙方蓋章生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

正規(guī)運(yùn)輸合同篇六

甲 方(托運(yùn)人):

乙 方(承運(yùn)人): 簽訂地點(diǎn):

本合同以《中華人民共和國合同法》為基礎(chǔ),在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下,本著保證雙方權(quán)益、平等互利、公正、公平的原則,自愿訂立本合同。

一、合同期限

合同期限為壹年,從 年 月 日起到 年 月 日止。

二、運(yùn)輸方式

甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲方的《交運(yùn)單》為準(zhǔn),所簽定的《交運(yùn)單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)

按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)

1、按照《交運(yùn)單》的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,并要求指定的收貨人在《交運(yùn)單》“客戶簽收聯(lián)”上簽字蓋章,填寫收貨人的證件號碼后交還甲方。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。

3、運(yùn)輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔(dān)。

4、乙方須按照甲方規(guī)定的時(shí)間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定價(jià)格執(zhí)行。

2、為保障貨物安全運(yùn)達(dá),當(dāng)每月配送貨值低于五十萬元的,乙方應(yīng)向甲方交納5萬元作為貨物安全保證金;當(dāng)每月配送貨值高于五十萬元的,乙方按照月配送貨值的10%向甲方補(bǔ)交貨物安全保證金。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的前提下,應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)返還給乙方。

3、《交運(yùn)單》的“客戶簽收聯(lián)”作為乙方完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,與發(fā)票共同作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算缺一不可的憑證。

4、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算周期為45天。乙方須在每個(gè)月的5號前向主動甲方提供上月的對賬單、《交運(yùn)單》“客戶簽收聯(lián)”及發(fā)票。甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失、損壞問題后付清上月運(yùn)費(fèi)。

4、若乙方仍存在甲方委托運(yùn)輸?shù)脑谕矩浳锷形催\(yùn)達(dá),則需延后待在途貨物安全運(yùn)達(dá)且將收貨憑證交付甲方后再進(jìn)行結(jié)算。

六、賠償責(zé)任

1、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期、安全運(yùn)達(dá)。

2、運(yùn)輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按《交運(yùn)單》記載貨物價(jià)格全額賠償,如《交運(yùn)單》未記載價(jià)格的,按甲方與收貨方達(dá)成的協(xié)議價(jià)格賠償。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方承諾運(yùn)輸?shù)淖钔頃r(shí)限為24小時(shí)/500公里,若乙方未能按照《交運(yùn)單》約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定的交付地點(diǎn),則按該批貨物運(yùn)輸費(fèi)用的一半進(jìn)行罰款,最低額度不得低于100元。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

4、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),如乙方未主動向甲方提出,甲方所有損失一律由乙方承擔(dān)。

七、合同糾紛解決方式

若發(fā)生糾紛,雙方以友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商未果時(shí),任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、其他

1、若因單方違約時(shí),對方有權(quán)隨時(shí)終止合同。

2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時(shí),雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、本合同一式肆份,甲方叁份乙方壹份,簽字蓋章有效。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力。

4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理,雙方如簽訂補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

正規(guī)運(yùn)輸合同篇七

甲方:

乙方:

中間人:

甲方雇用乙方 的.汽車運(yùn)送 ,從 運(yùn)至 ,車輛行駛至 ,因車沒拉腰繩造成車輛一面高欄車廂全部漲開,貨物全部散落外泄,給甲方造成約經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)雙方協(xié)商,現(xiàn)就損失賠償一事達(dá)成以下協(xié)議:

1、乙方同意賠償甲方貨物損失費(fèi)人民幣:__元整。

2、以上賠償費(fèi)由甲方和乙方在協(xié)議簽字時(shí),一次性付清。

3、甲方原和乙方協(xié)商此次運(yùn)費(fèi)為壹萬貳仟肆佰元整,因此事故發(fā)生,甲方不再向乙方支付此次貨物運(yùn)費(fèi)。

4、自雙方簽字之日起,乙方不得向甲方索賠因此事件車輛所停運(yùn)的損失費(fèi)用。

5、自雙方簽字之日起,甲方不得再向乙方追究貨物損失的責(zé)任。

此協(xié)議一式三份,甲乙雙方各一份,中間人一份,具有同等法律效力。

甲方代表:

__年__月__日

乙方代表:

__年__月__日

正規(guī)運(yùn)輸合同篇八

承運(yùn)方(以下簡稱乙方):_________________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:____________,規(guī)格:____________,數(shù)量:____________,重________公斤,價(jià)值:人民幣________元。

第三條貨物承運(yùn)日期:________年______月_____日,貨物運(yùn)到期限:_______年______月_____日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式____份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)________元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金________元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后________日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的`貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金________元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金________元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式____份,雙方各執(zhí)____份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

正規(guī)運(yùn)輸合同篇九

甲方:

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé),因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動較大,此價(jià)格為短期價(jià)格。從 ---- 止。

二、煤炭運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及價(jià)格:

三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi),超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多,損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。

四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用:

所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé),到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便,乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后,甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。

六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:

甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式:

1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)

2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。

七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票,運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)(運(yùn)輸發(fā)票稅金6.6%)。

此協(xié)議一式二份,甲乙雙方各一份,雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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